“制高点”是普利策纪实文学奖得主丹尼尔.耶尔金教授的一部财经巨著，被西方媒体誉为我们这个时代经济制度的编年史，对包括中国在内的世界各国的经济改革都具有极高的指导意义。“制高点”通过对大量历史人物和历史事件的生动叙述为我们绘制了一幅从政府到市场演变过程的全景图。 　　20世纪80年代是全球改革的年代，在西方，撒切尔和里根以激进变革的方式结束了英美国家对市场严格管制，政府撤出了管理经济的制高点，从此，以竞争和开放的自由市场经济体制主导西方主流的经济学家的制高点。在东方，邓小平所推行的渐进式经济改革创造性把社会主义和市场经济的概念结合起来，探寻政府和市场的边界，平稳的在全球经济一体化的过程中，为中国造就了21世纪的经济奇迹。一个世纪，人们一直争论究竟哪种经济模式让人类真正受益是市场还是政府主导？目前 ，许多力量正推动着从国家控制到市场控制的转变。然而，从根本上说，这种转变还需要信仰和观念的重塑拋弃传统的对国家的信仰，走向对市场更大的信心。 　　为您讲述一个世纪来政府和市场纠葛的故事，讲述思想进化斗争的故事，以及其中的历史风云人物传奇。

市长之子杨楠利用其父的影响，终于坐上了处长的宝坐，曾被局长十分赏识，并多次力柬接任处长的机关高材生——李克勇，因杨楠顶替了本该属于自己的职务且见他现正与自己的女友范小青相处正热，事业、前途的失意及爱情带来的打击，他耿耿于怀。接着，父亲的产业被人强占，因官官相护，上告无门。最终，他父亲在上访的途中郁郁而终，而自己又被机关正式淘汰，满腔的理想与信念宣告破灭，从颠峰到深渊的跌宕，一连串接踵而来的挫折与磨难，使李克勇清醒的意识到权力的魅力及自己的渺小，他发誓要不择手段，出人头地！ 于是，他为了自己的私怨与权欲，利用副省长之女，现任机关副局长的梦妃的爱慕，逐步地开展了自己的计划…… 然而，现实生活中充满了诸多的无序，内心的感受与切身利益时刻面临着失重，利用与被利用的立场呢？是否会随时发生变换……

随着中国的不断发展和强大，中国从一个全球的分包商，逐渐转型成为进军其他地区的战略国。中国试图在金融危机这一大背景下，完成前往欧洲的进军计划，让自己成为世界经济的救世主。中国吉利公司和中国一拖集团，这一类私有企业率先跨入欧洲。在瑞典和法国，开始进军的第一站。中远集团和中海外集团，这一类国有企业在中国政府的号召下，前往欧洲，寻求新的契机，来完成事业工程的扩张和迁移。无论是私有企业，抑或是国有企业，他们都在克服重重困难和阻碍，力图完成进军，入驻欧洲。为自己，也为对方国家和人民，带来收益，达成互赢的局面

第一集《洋山深水港》 　　2002年，中国的又一个宏伟的建设项目拉开帷幕，中国的工程师们和工人们正在大洋深处建设世界上最宏大的项目--洋山港。洋山港将成为有史以来最大的深水港，长达二十公里的码头，有五十个泊位，它位于大洋深处三十公里，一座世界上第二长的跨海大桥把洋山港和中国的大陆连接起来。 　　第二集《中国杭州湾跨海大桥》 　　它们看上去或许像是历史的尘埃，但实际上却是通向一个现代奇迹的台阶，而施工队仅有五年半的工期来完成它，他们要迎接危险的急流，以及时速超过170公里的狂风，并且与“银龙”搏斗，该项目的困难之处在于这座大桥跨越的不是一条河流，而是一片海洋。 　　第三集《水立方》 　　数千年来中国一直通过地标性的建筑物彰显着自身的强大，在迅速崛起的今天，钢筋与水泥的组合再一次向世界展示了中国的复兴。在今天的中国，令人称奇的建筑莫过于此。在北京，工人们正在建造一座伟大的建筑，当北京奥运圣火点燃时，全世界的目光将集中在国家游泳中心。 　　第四集《上海虹桥交通枢纽》 　　上海是了解中国最早的门户，100年前这座城市的经济就蓬勃发展起来，如今周围地区人口已达到1800万，而他们都使用着以上海为中心的交通运输网络。 　　第五集《建设上海新都市》 　　上海，一个沉睡的巨人，被世界遗忘了半个世纪之久，唤醒它的是中国改革开放的总设计师邓小平。1992年，他宣布上海必须重新成为东方明珠，中国的商业中心。为了建设新上海，建筑师和工程师必须应对软土不稳定的地面和致命的台风，这将是一座挑战自然，挑战物理规律的城市。 　　第六集《北京轨道交通系统》 　　北京，一个新兴经济大国的首都。昔日的自行车王国如今一片车水马龙的景象，这座城市拥有超过350万辆汽车，全城大堵车几乎每天发生；仅去年一年，北京的人口就增加了150万，城市发展的速度远远超出了基础设施的承受能力。北京的解决方案堪称大手笔，那就是建设全球最大的地铁系统。地铁线路将从现在的8条增加到19条，新建地铁线路长达400公里，尖端的安全措施将在200个新站点保障乘客的安全，而最先进的信号系统将彻底革新列车的运行方式。崛起的东方巨龙，比任何时候都需要新的地铁系统，但北京的工程师们能否应对这一挑战？全世界都在关注。 　　第七集《上海世博园》 　　2010年是属于上海的，世博会将在中国这个最大最繁华的城市举行。人们即将迎来一次盛会，届时将会有7000万人见证这场集创新、娱乐性和新式建筑于一身的盛会。上海正大步迈向世界舞台，整个城市都在被重新打造，焕然一新，全球最大的盛会即将拉开帷幕。 　　第八集《青藏铁路》 　　中国的青藏铁路，全长1142公里，沿途共有10条隧道，675座桥梁，穿越了世界上自然环境最为严酷的青藏高原，这里海拔很高，异常寒冷，稀薄的空气很有能致人于死地，这些冻土很不稳定，全世界都认为不可能在世界最高的高原修铁路，但事实证明这种判断是错误的。

《经济与法》每天精心选择一个典型案例，用三十分钟悉心讲述案例背后蕴涵的法理及规章制度，挖掘市场经济活动中存在的法律缺失，及时传播法律法规，充分发挥栏目在经济生活领域中的法制宣传作用。作为财经频道唯一一档法制专题节目，《经济与法》着重向观众传递“经济活动中的法律规则”，关注个体在经济活动中的法律困惑，法律认识，以栏目的影响来推动市场经济的规范化和法制化。 　　《经济与法》是由中央电视台经济频道与最高人民法院办公厅合办的法制专题栏目，自2003年2月开播以来，始终以“推进中国市场经济规范进程”为宗旨，节目以“理性的精神，规则的力量，辨证的魅力”来打动和吸引观众。

A maniac hunts down and butchers a young woman.

“制高点”是普利策纪实文学奖得主丹尼尔.耶尔金教授的一部财经巨著，被西方媒体誉为我们这个时代经济制度的编年史，对包括中国在内的世界各国的经济改革都具有极高的指导意义。“制高点”通过对大量历史人物和历史事件的生动叙述为我们绘制了一幅从政府到市场演变过程的全景图。 　　20世纪80年代是全球改革的年代，在西方，撒切尔和里根以激进变革的方式结束了英美国家对市场严格管制，政府撤出了管理经济的制高点，从此，以竞争和开放的自由市场经济体制主导西方主流的经济学家的制高点。在东方，邓小平所推行的渐进式经济改革创造性把社会主义和市场经济的概念结合起来，探寻政府和市场的边界，平稳的在全球经济一体化的过程中，为中国造就了21世纪的经济奇迹。一个世纪，人们一直争论究竟哪种经济模式让人类真正受益是市场还是政府主导？目前 ，许多力量正推动着从国家控制到市场控制的转变。然而，从根本上说，这种转变还需要信仰和观念的重塑拋弃传统的对国家的信仰，走向对市场更大的信心。 　　一连两周凤凰大视野将解析决定世界各国经济命脉的制高点，为您讲述一个世纪来政府和市场纠葛的故事，讲述思想进化斗争的故事，以及其中的历史风云人物传奇。《制高点—百年世界经济风云录》 　　叶尔金是一位敏锐的观察家，对地缘政治、全球化和能源市场三者之间的相互影响有着深刻的理解。他和约瑟夫·斯坦尼斯瓦夫(Joseph Stanislaw)合着的最新力作《制高点：世界经济之战》(Commanding Heights：The Battle for the World Economy)，追溯了第一次世界大战至今的全球化历程。

I.M. Pei, one of the world’s most important modern architects, returns to his ancestral home of Suzhou, China, to design a new museum in an ancient neighborhood. Given unique access over 4 years, the filmmakers follow Pei from his first site visit, through demolition and construction, to opening day. "It is," says Pei, "my biggest challenge. It is probably also my last challenge."

影片根据Solly Perel的真实经历改编，讲述了和希特勒同一天生日的13岁德国犹太男孩Solly在二战期间通过机敏过人的应变能力和绝无仅有的巧合，保全生命，并最终与集中营中的兄长团聚的令人惊叹的故事。片中年轻的Solly是苏联共青团员，是德军的战斗英雄，是希特勒青年队的队员，甚至还爱上了一个纯雅利安女孩，但犹太人的特殊标志——割礼，却无时无刻提醒着他的身份。从无所谓、迷茫到怨恨，战争让他承担了太多与年龄不相称的压力，但最终他依然认同了自己的民族，并在成年后毫不犹豫地为自己的儿子也实行了割礼。

Tove and Tooti in Europe is a documentary charting the voyages through Europe of author Tove Jansson and graphic artist Tuulikki Pietilä. 　　It is a lyrical and sometimes hilarious film essay on the "old Europe”, experienced by travellers and observers, of times when people used to wander, share a joke, pause and, sometimes, even stop. 　　The film takes us to Paris, Venice, London, Madrid and Dublin; Iceland, Ireland and Corsica.